كـتـاب ألموقع

الثغرات الأمنية .. مديرية المرور العامة نموذجاً ..!// علي فهد ياسين

• 

تقييم المستخدم:  / 0

سيئجيد 

المجموعة: علي فهد ياسين

تم إنشاءه بتاريخ الثلاثاء, 12 تموز/يوليو 2016 18:42

كتب بواسطة: علي فهد ياسين

الزيارات: 1528

الموقع الفرعي للكاتب

الثغرات الأمنية .. مديرية المرور العامة نموذجاً ..!

علي فهد ياسين

بتأريخ اليوم (الاثنين)، الواقع في الحادي عشر من تموز من العام 2016، أصدرت مديرية المرور العامة، أمرها بمنع (قيادة الدراجات النارية التي لايمتلك أصحابها اجازات السوق)، وحددت عقوبة المخالفة بالحبس من (شهر الى ستة أشهر، أو بدفع غرامة من (100الى 150) الف دينار عراقي، أو بكلتا العقوبتين) ، وهو اجراء قانوني معتمد في كل دول العالم، باعتبارها (وسائط نقل) خاضعة لقوانين السلامة العامة للمواطنين، ومسؤولة عنها وزارات الداخلية التي تمثل مديريات المرور واحدة من تشكيلاتها الرئيسية .

في العراق، ومنذ اسقاط النظام السابق في 2003، تحول البلد الى (سوق مفتوحة) لتجارة الارتزاق على حساب سلامة المواطن وأمنه دون ضوابط قانونية، بالرغم من المحددات الدستورية التي (عبرها) القائمون على القرار السياسي، المسؤولين عن حماية مافيات التجارة المنسوبة لاحزابهم، خدمة لمصالحهم على حساب المصلحة العامة، ومنها (طوفان) الاستيراد المنفلت وغير المتناسب مع احتياجات السوق، المستفيد من (تعطيل) قوانين التعرفة الكمركية، الذي تخصص في هدر الثروات والمتاجرة بحياة العراقيين .

الدراجات النارية التي يستهدفها أمر مديرية المرور العامة، تتجاوز أعدادها مئات الآلاف في عموم مدن العراق، وقد تضمنت تفاصيل الكثيرمن بيانات وزارة الداخلية استخدامها في التفجيرات التي حصدت أرواح الأبرياء طوال السنوات الماضية، من دون الوصول الى المجرمين نتيجة، عدم وجود بيانات عنهم لانهم لايحتاجون الى اجازات قانونية لقيادتها، وطوال السنوات الماضية لم تبادر وزارة الداخلية لمحاسبة المسؤولين في مديرية المرور العامة التابعة لها، عن اسباب عدم تطبيق القانون الملزم بتوفر شهادة السوق لمستخدميها !.

لقد خبر العراقيون (وأهل الضحايا تحديداً) فراغ هذه الأوامر والتصريحات الاعلامية من مضامينها طوال السنوات الماضية، وليس أدل على ذلك هذا البيان الذي لم يتضمن احصاءاً بأعداد الدراجات النارية المستخدمة في عموم المدن العراقية بالمقارنة مع عدد اجازات السوق الصادرة لها، كي تتوضح الاعداد التي يستهدفها الامر التنفيذي، اضافة الى أن العقوبات الواردة فيه جاءت غير متناسبة مع خطورة المخالفة، خاصة وأن الجميع يعرف الامكانات المادية الهائلة لقوى الارهاب، وكان الاجدى مصادرة الدراجات المخالفة، لتكون رادعة اكثر، ولايستطيع تحمل آثارها سوى الارهابيون !.

الى متى هذا (العبث) الاداري والتنفيذي الذي (تسوقه) الادارات الامنية المفترض أنها مسؤولة عن (أمن) العراقيين وممتلكاتهم في المقام الأول، ومن يحاسب المسؤولين عن هذه الفوضى (من الأوامر والقرارات والتصريحات) التي تأتي متأخرة دائماً وبعد حصول الكوارث نتيجة الثغرات الامنية التي ينفذ منها الارهابيون، ومن يحاسب الادارات السابقة التي لم تصدر هذا القرار؟!، وماهي مديات الكفاءة في تنفيذه الآن، وهل يستمر الشعب في تلقي الأوامر من قيادات لاتعرف ماذا تفعل ؟، أم أن للـ (الكيل الطافح) نتائجه التي ينتظرها العراقيون ؟!.

علي فهد ياسين

• < السابق
• التالي >